Eixo de rolo rodoviário de 22 toneladas
1. Engrenagens cônicas espirais Gleason no redutor principal garantem alta eficiência de transmissão e operação de baixo ruído.
2. O sistema de engrenagens planetárias da série NGW apresenta um design compacto com preparação otimizada para uma excelente transmissão de potência em espaços limitados.
3. As caixas de eixo de aço fundido fornecem alta capacidade de carga e rigidez, disponíveis em vários tamanhos de conexão padronizados.
4. Os travões de disco hidráulicos com pinças deslizantes proporcionam uma travagem de binário elevada e um desempenho fiável em condições de serviço pesado.
5.Adequado para rolos de estrada de 18-22 toneladas.
Introdução:
O eixo rolante de estrada de 22 toneladas incorpora um sistema de transmissão de redução de engrenagens de dois estágios. A carcaça do eixo é fabricada em material de aço fundido, com o sistema de redução primário empregando a tecnologia de acionamento cônico em espiral Gleason. O mecanismo de transmissão da extremidade da roda utiliza uma configuração de redução de engrenagem planetária do tipo NGW (Negative Gear Wheel). O sistema de travagem de serviço integra travões de disco acionados por pinça para garantir a segurança do estacionamento.
Principais parâmetros técnicos:
Relação de transmissão total |
20.267 |
Torque máximo de entrada |
3200N.m |
Carregar cada eixo |
22000Kg |
Pressão do óleo de travagem |
10Mpa |
Momento de travagem |
11000N.m |
Solicitação de óleo para eixo motor (padrão API) |
GL-5: 85W/90 Óleo da engrenagem (acima de -12 °C) |
Pedido de óleo para travões |
Fluido de freio sintético de DOT3 ou 719, não permitir mistura! |
