Carregador Eixo de acionamento de freio molhado
1. Um acionamento de duas etapas emprega uma variedade de relações de transmissão.
2. O redutor principal usa engrenagens cônicas Gleason, garantindo transmissão de energia de alta eficiência e operação de baixo ruído.
3. A transmissão de engrenagem planetária estilo NGW apresenta uma estrutura racional e compacta.
4. O sistema de travagem utiliza um travão molhado multidisco de tipo fechado, operado por aplicação de pressão hidráulica e libertação da mola, garantindo um desempenho de travagem estável, segurança e fiabilidade.
5. Instalação opcional de um bloqueio do diferencial está disponível.
6. Isto é adequado para carregadores da série de 5 toneladas.
Introdução:
O eixo motriz do freio molhado da pá carregadeira é especialmente projetado para carregadeiras de 5 toneladas, onde a engenharia precisa é integrada com um desempenho robusto. Ele utiliza uma configuração avançada de transmissão de redução de dois estágios para otimizar a transmissão de energia. A unidade de redução principal possui engrenagens cônicas espirais Gleason, garantindo uma distribuição de torque suave e eficiente. O diferencial proporciona um controlo de tração melhorado, com um design antiderrapante com bloqueio forçado opcional que permite a operação em diversos terrenos. Na extremidade da roda, um sistema de transmissão de redução planetária do tipo NGW refina ainda mais a entrega de potência, maximizando o torque da roda. A segurança e a fiabilidade são priorizadas através do sistema fechado de travagem multidisco em piso molhado. A pressurização hidráulica e os mecanismos de liberação da mola trabalham em conjunto para fornecer uma força de frenagem consistente. Este design não só garante um desempenho estável sob as condições mais rigorosas, mas também fornece uma camada adicional de segurança para os operadores e o ambiente circundante.
Principais parâmetros técnicos:
Relação de transmissão total |
22.853 |
Torque máximo de entrada |
5100N.m |
Carregar cada eixo |
27000Kg |
Pressão do óleo de travagem |
10MPa |
Capacidade de travagem |
40-70ml |
Momento de travagem |
26000N.m |
Solicitação de óleo para eixo motor (padrão API) |
GL - 5: 85W/90 Óleo de engrenagem (para uso acima - 12 °C) |
Necessidade de óleo para o freio |
L-HL46 Óleo hidráulico |
