[Lançamento de novo produto] Eixos motores de retroescavadora de última geração fazem uma estreia impressionante, ajudando a atualizar a eficiência da engenharia

Nos últimos anos, a procura global de equipamentos multifuncionais na indústria da construção civil tem crescido continuamente. As retroescavadoras, aproveitando a sua principal vantagem de "multitarefa numa única máquina", têm visto a sua penetração no mercado crescer de ano para ano. Em aplicações como reparações de emergência municipais, construção de estradas rurais e plantação agrícola em grande escala, as retroescavadoras podem escavar materiais rapidamente e carregar materiais de forma eficiente, aumentando a sua eficiência operacional em mais de 30% em comparação com os equipamentos tradicionais. Tornaram-se equipamentos padrão para projetos de pequena e média dimensão. Como componente central que suporta o peso e transmite a potência, o desempenho do eixo de tração determina diretamente a fiabilidade e a precisão do equipamento em condições de trabalho complexas, tornando-o o "centro de força" da retroescavadora.

Cultivando profundamente o mercado, os veios de transmissão intermédios estabelecem uma base sólida

Como líder no segmento de eixos de tração para máquinas de construção, a nossa empresa desenvolveu há muito tempo um eixo de tração adequado para retroescavadoras — um eixo direcional de 13 toneladas. Este produto satisfaz as necessidades práticas de projetos de pequena e média dimensão, concebido com "estabilidade, durabilidade e controlo de custos" como conceito central, conseguindo um equilíbrio entre preço e desempenho. As suas principais vantagens são:

1. A unidade de acionamento principal utiliza engrenagens cónicas envolventes Gleason, oferecendo uma elevada eficiência de transmissão e baixo ruído.

2. O cubo da roda utiliza uma estrutura de engrenagem planetária do tipo NGW, oferecendo um design compacto e sofisticado.

3. O travão de disco com pinça proporciona um elevado binário de travagem, estabilidade e fiabilidade.

4. O sistema de direção assistida proporciona um funcionamento flexível.

5. A caixa do veio é construída inteiramente em aço fundido, oferecendo uma forte capacidade de carga e uma excelente rigidez.

6.º É adequado para escavadoras de rodas de 13 toneladas ou retroescavadoras de 10 a 12 toneladas.

Este veio de transmissão foi submetido a rigorosos testes em laboratórios nacionais e, após a produção em massa, demonstrou um funcionamento estável e uma qualidade fiável, capaz de satisfazer diversas condições operacionais complexas.

Avanços tecnológicos: os eixos de transmissão de alta qualidade remodelam os tetos de desempenho.

Com o aumento do número de condições operacionais complexas, como a mineração em grande escala e projetos de infraestruturas a grandes altitudes, o mercado está a exigir cada vez mais dos eixos de tração capacidade de carga, segurança de travagem e adaptabilidade ao terreno. Com base em anos de expertise tecnológica, a nossa empresa lançou um novo eixo de tração de alta qualidade para retroescavadoras. Esta série de eixos de tração dianteiros e traseiros apresenta inúmeras inovações tecnológicas, proporcionando um desempenho significativamente melhorado.

As vantagens do eixo dianteiro são:

1.Um sistema de redução de duas fases fornece várias relações de velocidade para satisfazer as necessidades de vários modelos de máquinas.

2.Um invólucro de eixo fundido numa única peça proporciona uma forte capacidade de carga e uma excelente rigidez.

3. Uma ligação de braço oscilante ao veículo reduz o centro de gravidade do veículo e melhora a segurança.

As vantagens do eixo traseiro são:

1. Utiliza-se um sistema de travagem em piso molhado. A travagem em piso seco tradicional depende do arrefecimento a ar, o que pode facilmente provocar o desgaste térmico das pastilhas de travão durante travagens contínuas em descidas ou com cargas pesadas. O novo produto utiliza uma estrutura de travagem em piso molhado totalmente fechada, mergulhando as pastilhas num fluido de refrigeração especializado. Este fluido circula para remover o calor, mantendo as temperaturas dos travões baixas durante a travagem contínua. A eficiência da travagem mantém-se acima dos 90% após 50 ciclos de travagem consecutivos.

2.º É utilizado um diferencial de deslizamento limitado. Para superfícies de baixa aderência, como lama, gelo e neve, o novo modelo conta com um diferencial de deslizamento limitado do tipo embraiagem multidisco. Quando ocorre uma diferença significativa de velocidade ou uma roda patina, distribui automaticamente a potência para a roda com melhor aderência, evitando interrupções de funcionamento causadas pela patinagem.

3. Equipado com bloqueio do diferencial, o condutor pode acioná-lo com um único botão no habitáculo, criando uma ligação rígida entre os eixos esquerdo e direito. Em situações extremas, em que uma roda está suspensa no ar, garante 100% de transferência de potência para a outra roda, ajudando a máquina a escapar de uma situação difícil. O tempo de resposta ao bloqueio é de apenas 0,3 segundos e, ao desbloquear, o diferencial retoma a função automaticamente sem afetar a direção normal.

4. O design do quadro giratório integrado reduz eficazmente os solavancos em estradas irregulares e melhora o conforto do condutor.

5. O design modular permite o ajuste flexível das distâncias de montagem, possibilitando uma correspondência mais eficiente e rápida do veículo.

Duas linhas de produtos em execução paralela, soluções personalizadas cobrindo todos os cenários

O lançamento deste eixo motriz de alta qualidade para retroescavadoras complementa os produtos de média dimensão existentes, construindo um portfólio abrangente que serve todos os cenários. A série de gama média concentra-se no mercado sensível aos custos, atendendo às necessidades de operações de rotina em planícies e estradas pavimentadas, oferecendo um preço competitivo em comparação com os produtos de gama alta. A série de alto padrão visa projetos de grande escala e terrenos complexos, oferecendo aos clientes soluções que oferecem "alto desempenho e baixos custos de ciclo de vida".

Ambos os produtos podem ser personalizados para satisfazer os requisitos OEM, combinando motores, transmissões e outros componentes de chassis e transmissão com diferentes potências. A nossa empresa irá alavancar a inovação tecnológica para injetar continuamente um novo impulso na indústria global de máquinas para a construção.