Eixo da motoniveladora
1. O redutor principal universal permite fácil desmontagem, aquisição e manutenção.
2. A estrutura de redução planetária de quatro rodas no eixo traseiro resulta numa distribuição de carga mais razoável.
3. O design integral e independente das extremidades da roda agiliza os processos de montagem e manutenção.
4. Os travões de disco com pinça hidráulica proporcionam um desempenho de travagem rápido e fiável, reduzindo simultaneamente a carga de trabalho de manutenção.
5. Adequado para correspondência de motoniveladora de 160-190 cavalos.
Introdução:
O eixo da motoniveladora é adequado para motoniveladoras de 160~190 HP.O redutor principal universal pode ser facilmente destacado, o que torna a aquisição e manutenção muito mais convenientes. O eixo traseiro está equipado com uma nova estrutura de redução planetária de quatro rodas, garantindo uma distribuição mais racional das cargas das velocidades. O design integral e independente das extremidades das rodas simplifica os processos de montagem e manutenção. Além disso, os travões de disco com pinça hidráulica oferecem um desempenho de travagem rápido e fiável. Além disso, reduzem consideravelmente a complexidade do trabalho de manutenção.
Principais parâmetros técnicos:
Relação de transmissão total |
17.874 |
Torque máximo de entrada |
6000N.m |
Velocidade máxima de rotação |
3100r/min |
Carga nominal |
12000Kg |
Pressão do óleo de travagem |
11MPa |
Momento de travagem |
13050N.m |
Capacidade da pinça de travão |
8,8ml |
Solicitação de óleo para eixo motor (padrão API) |
GL - 5:85W/90 Óleo de engrenagem (acima de - 12°C) |
Pedido de óleo para travões |
L - HL46 Óleo hidráulico |
